Schienenkunde

große Spuren

24mm - Serles Bahnen Tirol

Sehr schöne und aufwendig gefertigte Schienen in 24mm Spur kamen Anfang der Fünfziger Jahre von Ing. Hermann Nessler, "Serles Bahnen Tirol"

Es war dies ein 2 Leiter Gleis (Serles fuhr mit 2L Wechselstrom) mit echten Holzschwellen und Schienen aus Blech - Profil mit Verbindungszapfen.

Die Spur 24mm hatte Anfang der Fünfziger Jahre eine relativ starke Verbreitung in Österreich. Modellbahnclubs in Wien, Linz und Innsbruck bauten in diesem Maßstab.
Die Anlage am (abgerissenen) Wiener Südbahnhof wurde erst in den Sechziger Jahren von 24mm auf H0 umgebaut.

32mm - Spur 0

Ditmar

Für die damalige Zeit recht ansprechende Schienen kamen von Ditmar (Austria Email),
sowohl in 2 Schienen Ausführung für Aufzieheisenbahnen als auch mit 3 Schienen für elektrischen Betrieb.
Typisch für Ditmar ist das Mittelstück / Herstück aus Bakelit, wie es bei Weiche und Kreuzung zu sehen ist.

Gnadler

Wesentlich einfacher ausgeführt waren die Schienen von Richard Gnadler,
die es ebenfalls in 2 Schienen Ausführung (Uhrwerkseisenbahn) und 3 Schienen (elektrischer Betrieb) gab

wird fortgesetzt