Bevor wir uns entschlossen
haben, diesen Rekordversuch zu starten, mussten diverse
Vorarbeiten durchgeführt werden:
- Verschiedene Lokomotiven
wurden auf ihre Zugkraft getestet
- diverse Waggons wurden auf
ihren Rollwiderstand geprüft
- auch wurde
Schienenmaterial verschiedener Hersteller ausprobiert mit
teilweise verblüffenden Ergebnissen
(so hatte eine Roco Lok auf uraltem Roco - Gleis fast die
doppelte Zugkraft wie auf Roco Line Gleis, allerdings
verabschiedeten sich nach kürzester Zeit zwei
Haftreifen)
- außerdem wurden mehrere
Varianten Modulbau mit verschiedenem Arbeitsmaterial
durchdacht und berechnet
und als wir endlich sicher
waren, dass wir es versuchen wollten, wurden
- mindestens 213 Personen,
spezielle Sponsoren, persönlich angesprochen,
- mindestens 456 Briefe
geschrieben,
- mindestens 681 erklärende
und klärende Gespräche geführt,
- mindestens 921 Telefonate
geführt,
- von den Kilometern, welche
die Mitarbeiter im privaten PKW oder mit öffentlichen
Verkehrsmitteln unterwegs waren, gar nicht zu reden!
Wir freuen uns schon auf die
Modellbau Wien 2007 !
